当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 试驾评测> 路虎的真正精髓在这里 ATRS全地形技术体验
路虎的真正精髓在这里 ATRS全地形技术体验
2019年11月27日 14:42 来源: 车主之家 编辑:崔泽圣 打印 手机阅读
[导读]路虎的ATRS全地形技术是什么?

       对于路虎来说,ATRS全地形科技是最正统的家族基因,而ATRS,全称All Terrain Response System,翻译过来就是全地形反馈系统,诞生于2004年,但它不是仅仅一个类似自适应巡航的系统,而是包括全地形技术,全地形设计,和全地形工艺为一体的路虎特色的越野造车体系。

       到现在已经进化到了第二代,这套系统体现了路虎对于越野的执着追求,也奠定了其品牌越野的霸主地位。因为这套系统解释起来太过复杂,所以我将直白的通过现场演示,结合实际情况来介绍一下这套系统。

       【全地形设计 车身更加适合越野路况】

       首先提到设计,我们会发现路虎车型都是典型的城堡式车身设计,车身前后等宽,而且后视镜也是与轮拱宽度一样,拥有垂直车侧方通过性,不存在收起后视镜通过的情况,目光可及便可安全通过。

       同时前后悬较短,保险杠设计的靠上,有前后都接近30度的出入角,悬架行程最高时,在现场大部分的越野体验项目中,全新发现以及稍小的发现神行都毫无压力。

       【全地形工艺 零件都为越野而生】

       这一部分简单的说,就是车身主体零部件以及造车工艺,都是跟越野有关的,拿全新发现举例,其使用全铝车身,轻量化减重193kg,拥有高强度车身。底盘和车身在各种高强度驾驶冲击下都更加坚固,且经得起考验。

       【全地形科技 智能“傻瓜”越野机器】

       提到全地形科技,简单来说就是浓缩成了各种驾驶模式,它包括了地/砂砾/雪地、泥地/车辙、沙地、大岩石/圆石慢行,第二代还加入了了AUTO自动,ECO节能等驾驶模式,可以自动调节发动机、差速器、底盘、变速箱等逻辑和性能匹配,达到最佳的越野性能。

       目前最能体现ATRS系统更加智能的地方,是其可以实时监测并智能识别路况,自动匹配对应驾驶模式,完全不用你手动去调节驾驶模式,等于一辆强大的“傻瓜”越野机器。

       其实本次我们在场地体验的越野项目,看起来比较有挑战性,道具对于一般的SUV来说可能难度较大,但是对于全新发现来说,真的太小儿科...

       体验时,我们将车辆设置在岩石攀爬低速四驱模式,中央分动箱打开后,扭矩可被放大近3倍,同时车辆直接变成攀爬机器。

       如果你之前没有真正开过纯越野车,那么你确实会大吃一惊,动力输出完全变了个样子,无法像平常一样提速,只能非常慢的速度前行,但是放大后的扭矩确实大到连刹车都要格外用力才能刹停。面对30度左右的陡坡,几乎不用踩油门,车辆自行就可以爬上去,你只要确保在该刹车的踩一下就好。

       进行到爬台阶的项目时,一般的车型都需要控制油门来加一把劲,同时车辆会一次次严重颠簸,而全新发现没用我去踩油门,自行顺利前进,甚至都没有卡住车轮停顿的情况,另外升到最高行程的空气悬架保证了足够的舒适性,整个过程就好像压过一堆碎石一般轻松。

       非承载式车身在交叉轴道具上更是大显身手,两轮着地后底盘展现出强大的灵活度,虽然单侧车路会有稍微的吃力,但腾空的交叉双轮稍做空转,扭矩就会分配到承重轮,完全不存在困难。

       【ATRS到底怎么样】

       如果没有这些越野道具,停在那里路虎就仅仅是一辆豪华SUV,并无他样,做工,科技,用料,价钱都符合豪华,而且在大部分人印象里亦是如此,但用它去体验一下越野ATRS的魅力和实力,方知这钱都花在了哪里,以前可能觉得80%买豪华,20%买越野,但现在,我觉得正好反过来。

       【总结】

       如果说买一辆路虎,不懂关于ATRS的精髓,真的有点暴殄天物了。要知道,这个级别能这么玩的豪华越野车,真没几辆。而路虎的ATRS可以保证全系皆可,能把越野做到这么透彻又融合进豪华二字的,也不多。

       

[共0条评论]网友热评

本文来源:http://www.ssb52.com/nrsfh_com/

老虎机支付宝充值,随着传统电信业务趋于饱和,通信设备投资规模下降,中国设备厂商已在国内、亚太、中东等市场占据较高份额,美国、日本、欧洲市场则面临贸易保护、安全等多重挑战,进一步增长的空间有限。“六爷”“六叔”首度联袂的消息一经公开,瞬间便刷爆了朋友圈。其实中国移动现在大规模部署的还是EPON和GPON,EPON和GPON分别可以提供大约1G和2.4G的下行带宽,在FTTH场景下,如果不考虑并发,最大分路比下(32和64)的每个用户可以保证获得大约30Mbit/s的下行带宽。微信平台对此事的关注度则从11月24日开始上升,到11月26日达到第二次高峰。

”“在网络速率为1Gbps时使用激增,你可以大肆宣扬整个包用时只需八秒,或许这已经耗尽了你的电池电量。我们也要改革,也要有越来越多的跨学科、跨领域的平台,至少可以用论坛的形式,吸引大家来打擂台,要活跃这个气氛。编辑:赵志伟中信财富管理品牌于2015年9月正式创立,是中信集团旗下8家金融子公司依托集团金融全牌照、协同联动打造的综合化金融服务平台。

2、注明西江日报社新闻来源的新闻信息。华为在本届峰会中向业界及公众清晰地传递了其移动支付策略:秉持开放共赢策略,携手各方共建移动支付生态,打造综合、安全的移动支付解决方案,持续提升用户移动支付体验,助力移动支付行业的发展。今天既然是独角兽论坛,我希望谈一下我对未来独角兽的看法。其中,五环立交、六环立交以及新机场北线立交是三个大型枢纽立交,机场北线是一条规划路,未来建成后将连接大广高速和京台高速。

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.老虎机支付宝充值 www.ssb52.com) 法律顾问:广东鼎方律师事务所
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:老虎机支付宝充值粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位
www.88msc.com 申博登陆网址 下载申博太阳娱乐直营网 申博手机版下载客户端直营网 申博太阳城手机版下载 太阳城申博桌面安装版下载
申博代理开户合作登入 www.8888msc.com 申博138娱乐直营网 太阳城申博娱乐官网直营网 www.88msc.com 菲律宾申博官方直营网
www.687.net 菲律宾娱乐在线网直营 申博太阳城直营网 申博现金网怎么样 www.662588.com 申博电子游戏官网直营